Die FTP-Rennleitung / Vergehen bei Zwischenfällen

Genau wie künftig der An / - Abmeldethread sich auf ein Thema "verkürzt" tun wir jetzt auch das selbe in Sachen Rennleitung sprich, Untersuchungen bei Zwischenfällen auf der Rennstrecke.

Alles was über Recht und Unrecht entschieden wird geht ab 2016 über die neu gegründete "Fahrer-GPDA" mehr dazu auch auf der Website in der entsprechenden Rubrik nach zu lesen Wenn dieses Prinzip gut ankommt kann Ich mir durchaus vorstellen mit den Jungs auch 2017 das System fortzusetzen

Somit ist dies auch eigentlich schon rasch geklärt denn Ich wurde ab und an mal gefragt wer in Sachen Strafen da das Wort hat. Jetzt weiss jeder Fahrer an wen er sich wenden kann / soll.

- Champ-92 | Fahrer, Leader
- Wolverine | Ex-Fahrer, Co-Leader

- schnixel42 | Fahrer, Admin
- alexraop97 | Fahrer, Admin
- PlaysonLP | Fahrer, Admin

- Nowien Armani | Moderator, Fahrerscout

-knampf3 | Fahrer
- NL6 | Zukünftiger Fahrer

Bei Unfällen / Zwischenfällen grober Art wird nach Härte des Vergehens entschieden und wie in einer "Jury" eine Art Kompromiss gefunden. Mann sollte sich da irgendwo schon entgegen kommen nicht dass es am Ende heisst die Entscheidungen seien unfair

Ob das wirklich klappt. Meine Bedenken sind ja das wenn nicht jeder sein Rennen aufnimmt das es nicht klappt mit Strafe geben.

MetroRacingF1 schrieb:Ob das wirklich klappt. Meine Bedenken sind ja das wenn nicht jeder sein Rennen aufnimmt das es nicht klappt mit Strafe geben.

In der Vergangenheit war das auch schon mal so aber oft hatte mann dann auch Glück und es ist nix bis wenig passiert. Was aber ist besser ? Sich dann in so einem Fall an Fahreraussagen richten oder lieber keine Strafen ? In der Vergangenheit haben Jake und Ich selbst dafür Lösungen finden können es kommt aber auch ganz drauf an wie die betroffene Person damit umgeht und es auch hin nimmt oder nicht. Das ist dabei der entscheidendste Faktor

Die Erfahrenen und guten Fahrer wirst du dabei immer positiver auffallen sehen als die Rookies klar gibt es auch Ausnahmen. Ich würde mir da nicht allzu grosse Gedanken machen denn die Fahrer müssen ja so oder so Ihre Sicht der Dinge schildern ob Beweislage oder nicht. Das Konzept sollte normalerweise aufgehen

Also bei mir würde man meine Unfälle sehen. Ich hoffe bloß das ich kein Verursache. 
Aber wenn es klappt ist ja alles gut.

MetroRacingF1 schrieb:Also bei mir würde man meine Unfälle sehen. Ich hoffe bloß das ich kein Verursache. 
Aber wenn es klappt ist ja alles gut.

Selbst wenn du mal einen verursachst so what mach dir keinen grossen Kopf Zudem kochen wir ja alle nur mit Wasser, sind alle am Ende des Tages auch nur Menschen Gerade bei mir in meiner Liga kannst du auch schnell aus Fehlern lernen und du hast ja jetzt schon etwas deutlich mehr Erfahrung und Rennübersicht als noch in Saison 5 das muss mann ganz klar sagen. Profis unterlaufen auch Patzer.

Die Lernkurve steigt also von Tag zu Tag an auch bei dir glaub mir. Wenn dir der amtierende Weltmeister der Liga sowas sagt dann machst du definitiv auch was richtig deshalb meinen

Champ-92 schrieb:

MetroRacingF1 schrieb:Also bei mir würde man meine Unfälle sehen. Ich hoffe bloß das ich kein Verursache. 
Aber wenn es klappt ist ja alles gut.

Selbst wenn du mal einen verursachst so what mach dir keinen grossen Kopf Zudem kochen wir ja alle nur mit Wasser, sind alle am Ende des Tages auch nur Menschen Gerade bei mir in meiner Liga kannst du auch schnell aus Fehlern lernen und du hast ja jetzt schon etwas deutlich mehr Erfahrung und Rennübersicht als noch in Saison 5 das muss mann ganz klar sagen. Profis unterlaufen auch Patzer.

Die Lernkurve steigt also von Tag zu Tag an auch bei dir glaub mir. Wenn dir der amtierende Weltmeister der Liga sowas sagt dann machst du definitiv auch was richtig deshalb meinen

Ja mach ich aber es gibt manchmal noch Momente wo ich es mit dem Überholen verpatze. So ein Beispiel in den Kurven mal klappt es, dann aber wieder nicht. 
 Deswegen übe ich so oft wie es geht um das noch zu verbessern.